核電輔助車間防爆區風險特殊,不僅有潤滑油、液壓油等可燃液體及氫氣等可燃氣體,還存在輻解氣體、放射性粉塵,且需應對地震等工況,選型需兼顧防爆、防輻射、耐腐及抗災性能,同時契合核電行業特殊規范,具體方法如下:
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嚴守防爆等級與合規認證,適配特殊危險環境
核電輔助車間的防爆柜需滿足行業專屬標準與復合型風險需求。一方面要匹配精準防爆等級,像氫氣冷卻系統周邊等高危氣體區域,需選 Ex d IIC T6 Ga 隔爆型防爆柜,T6 級表面溫度≤85℃,適配氫氣等易點燃氣體;若涉及鈾屑、鋯屑等易燃粉塵與可燃蒸氣共存的區域,需選同時具備 Ex d IIC(氣體防爆)和 Ex tD A21(粉塵防爆)的雙認證柜體。另一方面需符合核電專項認證,除 GB 3836、GB 12476 等基礎防爆標準外,還需通過 NB/T 系列核級設備相關標準檢測,同時具備機構出具的防爆合格證和核級設備兼容性報告,避免與反應堆周邊系統產生相互干擾。
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優選耐腐抗輻材質,抵御特殊介質侵蝕
車間內的輻解氣體(如 Cl?、H?O?)、放射性粉塵等會侵蝕柜體并可能破壞密封,材質需兼顧耐腐與抗輻性。柜體主體優先選 316Ti 不銹鋼,其在 316 不銹鋼基礎上添加鈦元素,既提升耐腐蝕性,又能抵御輻射導致的材質老化,核心區域可選用耐蝕性更強的哈氏合金,防止輻解腐蝕性介質穿透柜體。密封與緊固件方面,密封膠條選用耐輻照的全氟醚橡膠,可在輻射環境下長期保持彈性,避免蒸氣與粉塵滲入;螺栓、接地柱等配件需同為 316Ti 不銹鋼材質,且表面做防輻射氧化處理,防止腐蝕后影響接地和防爆性能。
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把控結構設計,適配核電工況
結構設計需兼顧防爆基礎功能與核電抗災、防泄漏等特殊需求。一是抗地震與抗沖擊,需滿足運行基準地震(OBE)和安全停堆地震(SSE)的振動要求,柜體采用加固焊接工藝,框架厚度≥5mm,經 2Hz - 100Hz 頻段振動測試后仍保持結構完整與密封性,適配核電地震防護需求;二是防泄漏與防積污,底部設≥15cm 的防泄漏槽,容量可容納柜內最大存儲量的泄漏液體,柜體頂部做 45° 傾斜設計并噴涂防粘涂層,內角采用大弧度圓弧處理,便于清理放射性粉塵,避免殘留堆積;三是防靜電與接地,柜體必須預留專用接地柱,接地后電阻≤4Ω,杜絕靜電積累引燃可燃氣體,同時接地線路需做防輻射屏蔽處理,避免線路老化破損。
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適配場景功能,強化安全與運維保障
結合車間存儲與運維特點,搭配針對性功能。功能配置上,預裝可燃氣體與輻解氣體雙探測器,當氫氣、Cl?等濃度超標時,同步觸發聲光報警與防爆排風系統聯動,且探測器需具備抗輻射干擾設計,避免誤報;柜內可選裝惰性氣體惰化裝置,防止鈾屑等自燃金屬粉塵與空氣接觸引發火災。容量與安裝方面,工位臨時存放潤滑油等物料選 30 - 60 加侖帶剎車萬向輪的柜體,方便移動且固定穩固;倉庫集中存儲選 90 - 110 加侖落地式柜體,多柜并列間距≥20cm,預留足夠空間便于輻射檢測與設備檢修。
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考量品牌與售后,保障長期穩定運行
優先選擇有核電輔助車間供貨案例的品牌,其產品經過實際工況驗證,更適配核電特殊環境,且需提供高低溫、輻射老化、地震振動等完整測試報告。售后方面,柜體質保需≥5 年,密封膠條、探測器等易損件質保≥2 年,廠家需承諾 72 小時內上門維修服務,同時提供充足的輻射專用備件,如防輻照密封膠條、抗干擾探測器等,避免設備故障影響車間安全運行。